礦渣微粉煤灰混凝土的工程應(yīng)用

時(shí)間：2014-05-14 10:52:31

作者：世邦機(jī)器

礦渣微粉混凝土的工程應(yīng)用

我國對(duì)礦渣微粉在水泥、混凝土中應(yīng)用起步較晚，但隨著科研工作的深入，現(xiàn)正逐步轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，如北京、上海、天津等地都有不少工程應(yīng)用，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海每年用于商品混凝土和水泥的礦渣微粉已超過80萬t，產(chǎn)值達(dá)1.6億元?，F(xiàn)把幾個(gè)有代表性的工程應(yīng)用介紹于下。

1.超細(xì)礦渣微粉在大流動(dòng)高強(qiáng)混凝土中的應(yīng)用

上海MTS工程主樓高58層（282m)，建筑面積12萬 m2，是一幢鋼筋混凝土超高層框架結(jié)構(gòu)。粉煤灰加工設(shè)備有很多種，比如粉煤灰分選機(jī)，粉煤灰粉碎機(jī)等。該工程部分.結(jié)構(gòu)中應(yīng)用大流動(dòng)C80商品混凝土（共用3000m3左右）。

2.礦渣微粉在萬噸級(jí)礦粉筒庫基礎(chǔ)及庫壁混凝土中的應(yīng)用

12000t礦粉成品庫是上海寶田新型建材有限公司一具有年產(chǎn)50萬t的大型礦渣微粉生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)線上的重要構(gòu)筑物，庫底筒侖基礎(chǔ)長29.3m，寬28m，厚2.2m，庫基礎(chǔ)方量約1550m3，庫頂平面為一圓形，標(biāo)高48m，壁厚400～600mm，庫壁方量約4000m3。

3、礦渣微粉水泥微膨脹頂升泵送混凝土

上海軌道交通三號(hào)線漕溪路跨線橋總跨度128m，為亞洲之較，兩主梁分別與兩片拱組成中孔帶拱的預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱連續(xù)梁，混凝土澆注采用由下而上逆推擠壓頂升法施工，原材料采用摻礦渣微粉的PS525嘉新牌水泥和Ⅱ級(jí)粉煤灰，添加適量UEA膨脹劑以及JRC-2D高效泵送劑等配制成C55微膨脹頂升泵送混凝土。

該鋼管拱頂升工程于1999年12月12日采用微膨脹頂升泵送混凝土C55進(jìn)行現(xiàn)場施工，實(shí)際施工方量共頂升507m3混凝土。

按照常規(guī)材料配制的混凝土，如提高流動(dòng)性之后，很容易引起混凝土離析和泌水，致使新拌混凝土體積不穩(wěn)定，頂升混凝土的配制，根據(jù)高性能混凝土的性能要求，摻加礦渣微粉和粉煤灰，由于其需水量小，在降低水膠比的前提下，可保持其良好的工作性和粘聚性，因此保證了混凝土既有良好的可泵性，便于泵送，又有良好的流變性，易于頂升密實(shí)。

工程驗(yàn)收表明，質(zhì)量完全符合設(shè)計(jì)要求，拱管中混凝土不起殼、密實(shí)性和粘附性良好。該跨線橋已于2000年12月投入運(yùn)行。