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時間：2014-05-26 10:28:26
作者：世邦機器
拉薩法工藝是由英國“RASA”貿(mào)易公司和日本鋼管公司共同開發(fā)，在日本等國家的高爐使用過“”。1967年在日本福山鋼鐵廠1號高爐(2004m)頭批采用。我國寶鋼1號高爐亦采用該法沖制水渣。
拉薩法水渣沖制工藝：溶渣經(jīng)吹制箱吹制成水渣，進入粗粒分離槽，水渣微粉沉淀到底部的渣、水混合物經(jīng)水渣泵、管道輸送至脫水槽脫水，脫水后的渣由由卡車運走。水流進沉降槽，底部由排泥泵將渣送到脫水槽脫水。沉降槽的水溢流到溫水槽，經(jīng)冷卻泵送至q冷卻塔冷卻后進入給水槽；給水槽的水由給水泵送到?jīng)_制箱沖渣。寶鋼l號高爐2個出鐵場各有一套水淬裝置及粗粒分離系統(tǒng)，通過渣泵和中繼泵將渣漿輸送到共同的水處理設施進行脫水、沉淀和冷卻。
拉薩法與渣池法沖渣方式相比在技術上有了一定的進步，但工藝復雜、設備較多、管道易磨損和電耗高維修費用大等缺點。具體講就是水渣是靠泵和管道輸送，水渣泵和渣漿輸送管道磨損嚴重。渣泵使用周期僅半年，管道使用周期不到一年；由于管道磨損嚴重，水渣超細粉容易發(fā)生爆裂事故，一致渣泵馬達被淹，人員燙傷，給生產(chǎn)帶來危害；配用了大量的管道，以致投資成本投產(chǎn)之后的費用都過高；因此國內(nèi)外新建大型高爐已不在采用。
-END-
成品槽下部濾水裝置，成品槽下部濾水裝置是水渣在成品槽儲存過程中進～步脫去水分而將水分濾出的一種裝置，為鋼結(jié)構件。主要由槽體、噴嘴及濾網(wǎng)、排水孔等組成。
水渣膠帶運輸機，水渣膠帶運輸機是水渣的主要運輸設備，轉(zhuǎn)鼓過濾出來的水渣經(jīng)膠帶運輸機和擺動溜槽進入成品槽。
回轉(zhuǎn)脫水由液壓驅(qū)動，可根據(jù)渣量的大小調(diào)節(jié)脫水能力，可控制水渣的含水量，獲得質(zhì)量均勻的產(chǎn)品。通過換向閥洲改變轉(zhuǎn)鼓的液壓馬達125l(低速扭矩)的旋轉(zhuǎn)方向，從而改變轉(zhuǎn)鼓的方向
目前，我國大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)正在廣泛應用沖水渣微粉技術，現(xiàn)在國內(nèi)引進了幾套該項技術，在本鋼、寶鋼、武鋼、鞍鋼使用，但有些企業(yè)存在使用率偏低、自動化程度不高的問題。
成品槽裝料可以裝料的條件：1．選擇成品槽的選擇開關在“IN”上(即已選擇該成品槽裝料)。2．料位低于60％(此值可調(diào))3．成品槽排料閥關閉。4．清洗程序未運行，如果一個成品槽a_d個條件的其中之一不能達至，裝自動選擇另一個成品槽裝料。
蒸汽冷凝工藝，蒸汽冷凝工藝是新法對傳統(tǒng)法的非常大改進之處，傳統(tǒng)法是將蒸汽沿煙囪外排，這些有害蒸汽嚴重污染環(huán)境。
