時間：2014-06-02 10:34:26
作者：世邦機器
礦區(qū)古地理位置及礦床成因
湘潭錳礦位于早震旦世原始江南古陸南部周邊海灣中，錳礦則沉積于半封閉淺水盆地內。大致作東西向分布，礦區(qū)外圍近古陸邊緣的尚有金石橋，棠甘山、三尖峰、九潭沖等錳礦區(qū)，據這些礦區(qū)資料對比，本礦區(qū)錳礦床產于早震旦世南沱期下冰磧巖沉積之后，上冰磧巖沉積之先，屬間冰期產物。其沉積序列是從海進到海退相的沉積旋回。沉積物質是由近岸陸源粗碎屑物過渡到懸浮狀粘土質，再過渡到陸源懸浮狀硅質粘土質，末了又以粗碎屑沉積而告終。其錳質來源，據其基底前震旦系板溪群巖石化學分析。錳礦石破碎機和錳礦石粉碎機的工作原理相似，只不過，前者顆粒較粗后者相反。產地錳量高達1.1％以上，經過長期的物理、化學作用，錳元素遷移而沉淀，這刷，化學成因觀點，已為人們所接受。但近幾年來，藻類古生物學的發(fā)展，對“湘潭式”錳礦的研究，季金法等在湘潭錳礦礦石中亦發(fā)現有藍藻化石，化石本身就是碳酸錳礦物顆粒，這正反映了藍藻化石本身是自營藻類浮游性生物體，它靠自身特性在陽光下吸收水、二氧化碳以及其他金屬元素，制造生活需要的有機物。
湘潭錳礦礦石中藍藻化石的發(fā)現，說明本礦床的成因不僅僅是化學作用，生物作用成礦，尤以錳礦之富集與之有更密切的關系。同時對古地理古氣候方面亦提供了佐證。研究者認為：藍藻是自營生物，需要陽光進行光合作用，賴以生存與繁殖后代；一般水深為10―30米，甚至更淺，水溫不應低于15℃。根據以上理由，湘潭錳礦的成因類型，應重新劃定為淺海海灣相生物化學沉積。
-END-
在礦區(qū)內，礦層分布范圍內，除北翼6―14線近露頭部分，南翼線以東的近露頭部分和西北部整個Zn―s向斜
由于早震旦世大塘坡期的海岸線是福泉、甕安、德江一線，那么此線東側地區(qū)的貴州松桃錳礦區(qū)、四川秀山錳礦區(qū)及湖南民樂錳礦區(qū)劃為濱海相是有依據的。
礦區(qū)內部運輸，主要是指從井口將錳礦石破碎設備以及錳礦石運往破碎篩分廠或選礦廠，將廢石運到廢石場;將尾礦從選廠運往尾礦壩;將材料及設備運往井口;以及企業(yè)內各地面設施之間的設備、材料的運輸;此外，還有職工通勤運送等。其運輸方式較常見的為汽車運輸、窄軌遠輸、架空索道運輸、皮帶運輸機運輸等。
錳礦層的厚度以下雷礦區(qū)南翼礦段較厚，錳礦層總厚(工+Ⅱ+Ⅲ)達8―9米，構成了錳礦的沉積中心
陸棚邊緣盆地相，屬盆地相的亞相，即來賓一全州陸棚邊緣亞相，分布于來賓，柳州、荔浦至全州一帶。
豎井井底車場按使用的提升設備分為罐籠井底車嘗箕斗井底車嘗罐籠一箕斗混合井井底車場和以運輸為主的井底車場，按服務的井筒數目分為單一井筒的井底車常盡頭式井底車場，用于罐籠提升。
