產(chǎn)品優(yōu)勢
較全面的移動(dòng)產(chǎn)品組合
K系列輪胎移動(dòng)破碎站包含七大模塊共計(jì)70多個(gè)機(jī)型，各個(gè)機(jī)型既可以單臺獨(dú)立作業(yè)，也可以多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，針對多種用戶需求，為用戶提供定制化的移動(dòng)破碎方案。
先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì)
設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì)理念，多種機(jī)型通用一種車架，實(shí)現(xiàn)同一機(jī)型不同主機(jī)單元之間的互換。用戶只需更換主機(jī)設(shè)備，便可以滿足不同現(xiàn)場需求，進(jìn)而給用戶帶來更多的價(jià)值。
較靈活的移動(dòng)配置方案
K系列輪胎移動(dòng)站既可以單獨(dú)作業(yè)用在一段破碎中，也可以其它破碎篩分移動(dòng)站等設(shè)備聯(lián)合作業(yè)實(shí)現(xiàn)兩段、三段或四段破碎，滿足多種破碎篩分需求。
較人性化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
K系列輪胎移動(dòng)站通過液壓系統(tǒng)控制設(shè)備安裝舉升架設(shè)、運(yùn)輸收縮折疊等動(dòng)作，操作簡單便捷；配備維護(hù)吊裝工具、操作平臺、檢修工具箱和集中控制系統(tǒng)等，維護(hù)使用人性化。同時(shí)增加噴水抑塵裝置、除鐵裝置等多種選配方案，可以滿足用戶多種使用環(huán)境要求。
工作原理
上海世邦K系列輪胎移動(dòng)站由車架總成、車體汽配組件、主機(jī)及輔助設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)和液壓電控系統(tǒng)組成。移動(dòng)時(shí)，通過掛車提供牽引力拖動(dòng)車架，依靠車架自身的輪胎輔助行走。安裝時(shí)，依靠外接電力，通過液壓電控系統(tǒng)控制液壓缸等動(dòng)作，完成設(shè)備安裝；工作時(shí)，依靠外接電力驅(qū)動(dòng)主機(jī)及輔助設(shè)備電機(jī)，帶動(dòng)設(shè)備工作，物料從料倉或皮帶機(jī)進(jìn)入主機(jī)破碎或篩分后，通過皮帶機(jī)排出。
典型案例
顎式破碎機(jī)+反擊式破碎機(jī)建筑垃圾破碎生產(chǎn)線
該客戶所建破碎線位于文萊一個(gè)大型的垃圾處理場內(nèi)，用于破碎建筑垃圾，成品砂石用于制磚、路基材料等，分離的鋼材被重新回收利用。
生產(chǎn)情況
【日運(yùn)轉(zhuǎn)】: 8小時(shí)
【進(jìn) 料】: 建筑垃圾，經(jīng)預(yù)處理后進(jìn)料尺寸400mm
【成 品】: 0-5mm機(jī)制砂，5-50mm碎石
技術(shù)參數(shù)
*該表顯示的產(chǎn)量隨系統(tǒng)參數(shù)和原料性能的改變而改變；
*原料含水率在3%以下；
*技術(shù)參數(shù)如有變動(dòng)，恕不另行通知；
*有關(guān)特定工況下的系統(tǒng)配置和產(chǎn)量信息，請咨詢世邦機(jī)器技術(shù)工程師。
